ツイストロード・砂

路面：アスファルト

有利1：ハンドリング
有利2：0-60MPH

タイヤ1：スリック
タイヤ2：パフォーマンス
タイヤ3：スタンダード・オフロード・全路面

序盤はハイスピードセクション

中盤から登りながらのワインディングへ突入していく
このあたりから、ハンドリングが高い車が有利になる（0-60MPHとのバランスだが）
後半も、コーナーが続きゴールとなる

ある車では、233より323の方が速い結果が出ている。